云开(中国) 基本面正经! 亿航智能发布2026财年第一季度未经审计财务事迹讲述

2026年6月9日，寰球当先的先进空中交通（AAM）科技平台企业亿航智能控股有限公司（以下简称“亿航智能”或“公司”）（Nasdaq: EH）公布了其达成2026年3月31日的2026财年第一季度未经审计的财务事迹讲述。

2026财年第一季度经营和财务事迹亮点

• 电动垂直起降（eVTOL）航空器销售与委用数目为4架EH216系列；对比2025年第一季度委用11架EH216系列，2025年第四季度委用61架EH216系列及5架VT35。

• 总收入为东谈主民币2，570万元（约370万好意思元），对比2025年第一季度为东谈主民币2，610万元，2025年第四季度为东谈主民币1.776亿元。

• 毛利率为62.5%，略高于2025年第一季度的62.4%和2025年第四季度的61.6%。

• 经营耗费为东谈主民币1.279亿元（约1，850万好意思元），对比2025年第一季度经营耗费为东谈主民币8，990万元，2025年第四季度经营耗费为东谈主民币4，300万元。

• 净耗费为东谈主民币1.264亿元（约1，830万好意思元），对比2025年第一季度净耗费为东谈主民币7，840万元，2025年第四季度净耗费为东谈主民币2，090万元。

• 非好意思国通用司帐准则下调度后经营耗费为东谈主民币7，710万元（约1，120万好意思元），对比2025年第一季度调度后经营耗费为东谈主民币4，260万元， 2025年第四季度调度后经牟利润为东谈主民币1，790万元。

• 非好意思国通用司帐准则下调度后净耗费为东谈主民币7，560万元（约1，100万好意思元），对比2025年第一季度调度后净耗费为东谈主民币3，110万元，2025年第四季度调度后净利润为东谈主民币4，010万元。

• 达成2026年3月31日，现款及现款等价物、受戒指短期进款、短期投资及答理投资余额总和为东谈主民币10.3亿元（约1.489亿好意思元）。

2026财年第一季度业务亮点及近期进展

EH216-S的中国营业化运营进展

跟着中国握续激动无东谈主驾驶载东谈主eVTOL绽放营业运营，亿航智能及运营合作伙伴正与中国民用航空局（CAAC）雅致互助，积极落实局方至极的开首和安全要求，以尽快启动公开售票飞翔事业。两家已得到运营及格证（OC）的航司——亿航通航及合翼航空，一经握续完善运营经过、大地保险体系、东谈主员培训及济急响应智力，并同步开展常态化里口试运营。自2025年3月取得运营及格证以来，两家航司历久保握“零事故、零违法”的安全飞翔记录，累计已完成越过3，000架次安全飞翔任务。与此同期，亿航智能已配置涵盖票务订价、线上线下售票渠谈搭建、客户事业、舆情与客诉处理及圭臬化开首经过等全方向营业运营体系。现时，公司客户和合作伙伴已在世界竖立越过40个eVTOL运营点，其中部分运营点已开展常态化飞翔，公司将握续拓展运营集会，并进一步优化规模化的营业运营格式，为翌日崇拜营业运营作念好充分准备。

针对EH216-S大地操控员培训使命，公司已组建训导丰富的教员团队，配都培训所用航空器、配套要津及实训场地等各项资源。2026年5月，中国民用航空局崇拜发布《大型民用无东谈主驾驶航空器系统操控员锻真金不怕火要求》，为EH216-S大地操控员圭臬化培训提供了合规依据。公司前期开展的培训筹备使命也为该行业圭臬的编制提供了实验训导。现时，公司培训体系已具备实施要求，待得到民航局批准后将启动试点培训使命，为翌日规模化营业运营夯实东谈主才基础。

EH216-S握续升级，进步运营效力与乘客体验

亿航智能握续优化EH216-S居品，重心进步运营效力及乘客体验，尤其针对高温环境下的运营场景进行升级立异。

为进步航空器欺诈率，公司开荒了专用电板冷却车，可显耀镌汰飞翔隔断时代的电板降温时期，从而援助更高频次的运营。同期，公司为EH216-S座舱引入孤苦空调系统。升级后的空调系统好像灵验责骂座舱温度，在不影响飞翔安全和性能的前提下，进步乘客骄傲度。

VT35适航核定进展

长航程复合翼eVTOL航空器VT35的研发及适航核定使命握续稳步激动。现时，边幅已干与核定基础界说阶段，公司正与中国民航局围绕专用要求、安全性办法及性能要求开展长远盘考。公司正有序开展环节试飞科目，以考证系统功能和整机性能，云开(中国)同期VT35航电系统已干与详实筹划阶段，为后续适航考证机制造使命作念好准备。

空中媒体业务握续增长

继2026年2月在中央播送电视总台春节联欢晚会合肥分会场收效完成16架EH216-S 与22，580架GD4.0编队无东谈主机飞翔饰演、刷新吉尼斯世界记录™后，亿航智能的空中媒体贬责决议受到市集平凡心思。

2026年第一季度，公司共完成22场空中媒体饰演行径，并委用1，000架GD4.0编队无东谈主机。空中媒体业务收入约占公司当季总收入的40%，反馈出客户招供度握续进步，及公司收入结构的多元化。

寰球市集开拓

• 泰国：泰国事亿航智能国外政策布局的遑急标杆市集。在AAM沙盒磋议框架下，公司握续激动监管疏浚、运营筹备及土产货化智力竖立。现时，已详情5处起降点，并完成首条运营航路的勘探。针对泰国高温、高湿的海岛运营环境，亿航智能已完成多项环节技艺土产货化升级，包括电板冷却车及座舱空调系统。公司正积极配合泰国民航局（CAAT）激动营业运营审批使命，并将泰国边幅看成翌日国际市集拓展的示范边幅。

• 墨西哥：2026年5月，亿航智能旗舰居品EH216-S在2026年FAMEX图卢姆航空展时代收效完成墨西哥及拉丁好意思洲初次载东谈主无东谈主驾驶eVTOL飞翔。这次飞翔在当地运营合作伙伴及监管框架援助下胜仗完成，考证了EH216-S在机场环境下的开首智力，也为该地区翌日部署无东谈主驾驶eVTOL运营迈出了遑急一步。

股票回购磋议

2026年6月8日，公司董事会批准了一项股票回购磋议。凭证该磋议，公司可在翌日12个月内回购总金额最高不越过3，000万好意思元的好意思国存托股份（ADS）或普通股。

公司拟通过按其时市集价钱进行的公开市集往复、暗里协商往复、大量往复和/或其他法律允许的形势不依期进行回购，具体取决于市集状态，并盲从适用的联邦证券法，包括1934年蜕变的《证券往复法》第10b5-1条和第10b-18条，任何股票回购磋议下的回购时期和金额将由公司管制层凭证其判断决定，具体依据包括股价、往复量和举座市集情况的握续评估，以及公司的营运资金需求、举座的营业要求和其他关系身分。公司瞻望将使用现存现款余额及经营行径产生的现款为回购提供资金。公司瞻望将主要使用现存现款余额为本次股票回购磋议提供资金。

管制层驳斥

亿航智能独创东谈主、董事长兼首席扩充官胡华智暗示：“2026年第一季度是公司从适航认证效果迈向营业化部署的遑急过渡阶段。咱们握续围绕岁首建议的四大政策重心激动使命，包括推动营业运营落地、拓展寰球市集布局、激动VT35适航核定以及强化全产业链整合智力。本季度，公司握续与监管机构及合作伙伴打磨运营体系和经过，针对高温运营环境进行EH216-S居品升级，激动VT35环节适航核定使命，及泰国AAM沙盒边幅。

在行业层面，在日益完善的法律、监管和圭臬体系援助下，中国低空经济正干与新的发展阶段，为行业可握续增长奠定了坚实基础。看成寰球首家得到无东谈主驾驶载东谈主eVTOL航空器适航三证及运营天赋的公司，咱们折服，公司的竞争上风不仅体当今适航认证和居品制造方面，更体当今构建安全、可规模化、可握续运营格式的智力。翌日，咱们将不绝把安全、合规和超卓运营放在首位，稳步激动先进空中交通的营业化进度。”

亿航智能首席财务官杨嘉宏暗示：“公司2026年第一季度的财务发扬受到平时季节性身分及航空器委用节律的影响，但举座业务基本面保握正经。基于市集需求、公众营业运营的握续激动、国际市集契机的握住拓展以及多元化的收入来源，咱们看护全年约6亿元东谈主民币的收入带领。值得看重的是，本季度空中媒体业务势头细密，收入孝顺占总收入约40%，反馈出收入结构进一步多元化。公司将不绝均衡业务扩展并保握正经的资本管控，看护健康的财务状态以援助咱们的历久增长政策。

此外，公司董事会已批准一项为期12个月的股票回购磋议云开(中国)，授权回购最高不越过3，000万好意思元的好意思国存托股份或普通股，体现了咱们对公司历久价值及翌日增长的信心。”